“คนล้านนา”ทดลองขับ ออลนิวส์ อีซูซุ ดี-แมกซ์ ดีเซล 1.9 บลูพาเวอร์ 150 แรงม้า

0
671

ได้รับการ์ดเชิญจากเจ๊ตู่ ธัญลักษณ์ เศรษฐพานิชสกุล ผู้บริหาร บริษัท อีซูซุ ศาลา เชียงใหม่ หรือชื่อที่เรียกกันจนคุ้นว่า
อีซูซุ ศาลาฟาสเตอร์ ให้ไปร่วมคาราวานทดลองขับรถกระบะ อีซูซุโฉมใหม่ All new ISUZU D-max 1.9 บลูเพาเวอร์ 150
แรงม้า พลานุภาพ พลิกโลก ในวันที่ 16 พฤศจิกายน 2562 ร่วมกับสื่อมวลชนและลูกค้าที่ได้รับเชิญส่วนหนึ่ง ผมก็รับคำ
ไปเพราะอยากทดลองขับกระบะอีซูซุเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว เพราะได้ยินผู้ใช้รุ่นนี้มาว่ากำลังมันไม่ค่อยดีซีซีน้อยเกินไปขึ้น
ดอยไม่ค่อยไหว ผมก็เลยอยากไปพิสูจน์ดูว่ามันจริงอย่างที่ได้ยินมาหรือเปล่าและเส้นทางที่ไปทดสอบคราวนี้เป็นทางขึ้น
ดอยทั้งนั้น กำหนดการล้อหมุนออกจากโชว์รูม อีซูซุ สาขาสันทราย ในเวลา 10.00 น. หลังจากที่คุณนำชัย เศรษฐพานิ
ชสกุล ผู้บริหารได้กล่าวต้อนรับผู้เข้าร่วมทดสอบพร้อมชี้แจงเส้นทางให้ผู้เข้าร่วมทดสอบได้ฟังอย่างเข้าใจแล้วที่บนชั้น 2
ห้องพักลูกค้าที่ใช้เป็นที่ต้อนรับสื่อมวลชนและลูกค้า และเมื่อได้เวลา ทีมงาน อีซูซุ ศาลาเชียงใหม่ก็เชิญพวกเราลงมาที่
รถพร้อมแจ้งรายชื่อสำหรับผู้ที่จะได้ขับเป็นคนแรก เพื่อเป็นการเริ่มคาราวาน ทดลองขับ All new ISUZU D-max พลานุ
ภาพ พลิกโลก คนขับไม้แรกขึ้นประจำทีนั่งไดร์เวอร์ สำหรับเส้นทางที่ทางทีมงานอีซูซุวางไว้รวมระยะทาง 110 .3 กิโล
จากโชว์รูม อีซูซุสาขาสันทรายวิ่งไปยังอำเภอหางดง ผ่านแยกแม่เหียะ แยกต้นแกว๋น ขึ้นไปยังอำเภอสะเมิง และไปลง
ทางอำเภอแม่ริม แวะทานอาหารเที่ยงที่ เรือนราชารีสอร์ท ก่อนล้อหมุนกลับมายังโชว์รูม อีซูซู สาขาสันทราย
รถทดสอบทุกคัน เป็น อีซูซุ ดี-แม็กซ์ 1.9 บลูเพาเวอร์ ทุกคัน คันที่ผมได้ทดสอบเป็นรุ่น HI-LANDER ยกสูง ระบบ
ส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ก็ไม่ทราบว่าอีซูซุ มีรถเกียร์ธรรมดา 6 สปีดมานานหรือยัง หรือว่ากำลังพึ่งมีในรุ่นนี้
เกียร์ถอยก็ต้องใช้นิ้วสอดเข้าไปที่หัวเกียร์แล้วยกขึ้นพลักไปทางซ้ายแล้วดันขึ้น เข้าเกียร์ถอยได้อย่างง่ายดาย หลังจาก
ขึ้นประจำที่นั่งคนขับก่อนล้อหมุนก็ต้องปรับตำแหน่งเบาะนั่ง กระจกมองข้าง กระจกมองหลังให้อยู่ในระยะที่ใช้งานได้
ไม่บดบังสายตา เพราะขณะขับรถทุกคันสิ่งเหล่านี้สำคัญมาก ห้ามละเลยเป็นอันขาด และที่ไม่ลืมคือต้องรัดเข็มขัด
นิรภัยทุกครั้งที่ขึ้นขับรถ ยิ่งเป็นการทดสอบรถใหม่ยิ่งต้องให้ความสำคัญเป็นสิ่งแรกเลย เพราะเป็นรถที่เรายังไม่คุ้นเคย
เป็นรถที่เราไม่ได้ขับใช้ทุกวันนั่นเอง
คันที่ผมขับมีผู้บริหาร อีซูซุ ศาลาเชียงใหม่ นั่งไปกับผมด้วย คือคุณ นำชัย เศรษฐพานิชสกุล ทำให้ผมนึกหวั่นๆยังไงก็
ไม่รู้ เพราะเราไม่เคยขับรถกระบะมาก่อนกลัวจะขับทดสอบแล้วมันจะไม่ถูกใจผู้โดยสารระดับ วีไอพี..คันของผมเป็น
รถหมายเลข 4 แต่ตามที่ได้ฟังทาง ว.ที่ทีมงานอีซูซุให้ไว้ในรถแต่ละคันบอกว่า ไม่ต้องขี่ตามกัน ใครอยากขับแบบไหน
ก็ตามสไตล์ของแต่ละคน แต่ถ้าจะแวะที่ไหนก็ขอให้แจ้งทางทีมงานทุกครั้ง หลังจากคาราวานตามกันมาถึงทางขึ้นสะ
เมิง เราผ่านย่านจราจรแออัดมาได้ก็ได้มีเวลาพินิจพิจรณารถคันนี้อย่างจริงจัง เริ่มที่ระบบคลัชก่อน ครัชอ่อนมากเหยียบ
ลงไปแทบไม่ต้องใช้แรงมากเลย ทำให้ไม่ปวดเมื่อยเมื่อเวลาเจอรถติด หรือเวลาขับขึ้นเขาต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ระบบต่อ
มาก็พวงมาลัย ที่ผมยอมรับเลยรถกระบะขนาด 1 ตันแต่พวงมาลัยเบามาก หมุนซ้าย/ขวาเบาสบายมือคุณผู้หญิงก็ขับได้
อย่างแน่นอน อีกทั้งเสียงเครื่องยนต์ 1.9 บลูเพาเวอร์ เงียบกริบ เครื่องยนต์ไม่มีสั่นเหมือนรถสมัยเก่าอีกต่อไป ระบบ
เครื่องปรับอากาศหรือแอร์ก็เย็นจนต้องลดระดับลงเมื่อขับไปนานๆ การขับขึ้นทางสูงชัน เครื่องยนต์ 1.9 ทำได้อย่างง่าย
ดายไม่มีอืดให้เห็น เราขับตามกันมาติดๆกันหลายคัน ก็ต้องยอมรับละว่ากลุ่มลูกค้าและสื่อมวลชนที่มาทดสอบครั้งนี้
แต่ละคนก็ใช้ความระมัดระวังในการขับได้อย่างดีเยี่ยม คล้ายๆมืออาชีพกันเลย เมื่อขับทดสอบมาถึงที่จุดชมวิวบนดอย
สะเมิงระยะทางที่ขับกันมาจากโชว์รูมอีซูซุ สันทรายมาถึงนี่ก็ 36.6 กิโลเมตร จะมีการสับเปลี่ยนไดร์เวอร์ ส่วนคันที่ผม
ขับไม่มีการเปลี่ยน ยังคงเป็นผมทำหน้าที่ขับทดสอบต่อไป ระยะทางถึงจุดพักรถที่เรือนราชา รีสอร์ท ซึ่งเราต้องขับ
ทดสอบกันบนเขาอีก 23.7 กิโล ซึ่งก็ใช้เวลาไม่มากนักเพราะรถเครื่องยนต์ 1.9 บลูเพาเวอร์ สามารถปีนป่ายเนินสูงชันได้
อย่างง่ายดาย หลายเนินที่ต้องลดลงมาใช้เกียร์ 2 แล้วเหยียบคันเร่งพาเจ้าม้าป่าสีดำมุดซ้ายป่ายขวาไปตามเส้นทางคดเคี้ยว
แป๊ปเดียวก็มาถึงปากทางเข้ารีสอร์ท เรือนราชา ปากทางเข้าก็มีป้ายบอกให้เลี้ยวซ้ายเข้าไปอีก 1.1 กิโลเมตรก็ถึงสถานที่
ที่พวกเราจะมาฝากท้องไว้ที่นี่ ก็คือห้องอาหาร เรือน ราชา เมื่อไปถึงก็จัดการจอดรถให้มาเป็นจุดเดียวจะได้ไม่ไปกีด
ขวางรถของผู้มาพักผ่อนในรีสอร์ทแห่งนี้
ที่ห้องอาหารเรือน ราชา ทีมงานจัดโต๊ะเอาไว้รอพวกเราอยู่ก่อนแล้ว ก่อนทานอาหาร ผู้บริหารเจ๊ตู่ ก็ขึ้นมากล่าวต้อน
รับทีมทดสอบพร้อมเชิญให้รับประทานอาหารร่วมกัน หลังจากอิ่มกันแล้วก็มีการมอบของที่ระลึกให้กับผู้ร่วมทดสอบ
ทุกคน ก่อนที่ล้อจะหมุนออกจาก เรือนราชา รีสอร์ท ในเวลา 14.00 น.กลับมายังโชว์รูม อีซูซุ ศาลา สาขาสันทราย เป็น
อันจบทริปคาราวาน ทดลองขับ ออลนิวส์ อีซูซุ ดี-แม็กซ์ 1.9 บลูเพาเวอร์ กระบะ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1,900 ซีซีที่ใช้
ในรถปิกอัพครั้งแรกในโลก ล้ำหน้าสุด พัฒนาภายใต้แนวคิด “The Power of Less” เพื่อก้าวสู่มาตรฐานใหม่ เหนือสถิติ
เดิม มีสมรรถนะเยี่ยมสุด ประหยัดน้ำมันสุด ทนทานสุด และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยมีค่า CO2 ต่ำ
เพียง161กรัม/กิโลเมตร ต่ำที่สุด ในรถระดับเดียวกัน พร้อมรองรับมาตรฐาน EURO 6 ในอนาคต
สุดท้ายก็ฝากขอบคุณมายังผู้บริหาร อีซูซุ ศาลาเชียงใหม่ ที่ให้พวกเราได้ไปทดลองขับ ออลนิวส์ อีซูซุ ดี-แม็กซ์ 1.9 บลู
เพาเวอร์ กระบะที่ขับง่าย คล่องตัว เร่งแรงได้ทุกอัตราเร่ง ขึ้นดอยสูงก็สบายๆไม่อืดอย่างที่ได้ฟังเขาเล่ามา ในการ
ทดสอบบนเส้นทางจริงกว่า 110 กิโลเมตร ท่านที่อยากทราบว่ามันแรงจริงหรือเปล่า ก็แวะมาทดลองขับได้ที่ อีซูซุ ศาลา
เชียงใหม่ทุกสาขา หรือโทร.053-242002